雲嘉南五縣市柴油車聯合稽查截至98年底共計執行14次，總攔車數達1,303輛次，經過縣市環保局人員目視判煙不合格檢測者計有394輛次，檢測不合格數195輛次，檢測不合格率為49.5％，若以攔車數來計算不合格率也高達14.9％，也就是說在路上行駛的柴油車輛中每100輛就有15輛黑煙排放超過環保署公告之標準。 99年1月27日再度由臺南縣環保局主辦柴油車聯合稽查作業，協調雲嘉南其他四縣市環保局至臺南縣轄區，分別於國道一、三號及安定、善化交流道下進行圍堵防止烏賊車輛改道，並進行攔車後目視判煙篩選有效提升稽查績效，此次稽查本局於國道三號善化收費站南下車道共計攔車25輛，經由目視判煙篩選後檢測7輛，檢測不合格5輛，不合格率達71.4％。雲嘉南五縣市共攔車109輛，檢測數23輛，檢測不合格車輛為16輛，檢測不合格率為69.6％，排煙檢測不合格之車輛所有人，將依排煙檢測之煙度值處以新台幣3,000至2萬元之罰鍰，並要求車主限期改善完成，屆期仍未改善完成者將依空污法規定按次處分。 臺南縣環保局江世民局長表示，雲嘉南五縣市自97年4月份起每月輪流主辦聯合稽查作業，截至今年1月共計執行15次，對於改善柴油車輛排煙成效相當良好，運用五縣市人力集中稽查以避免車輛規避檢測，有效改善空氣品質及促使柴油車主、駕駛人確實做好車輛保養工作。 江世民強調稽查、處分均為改善空氣品質的手段，最終目的還是希望柴油車主或駕駛人能隨時注意車輛黑煙排放系統是否正常，並將車輛黑煙排放系統納入定期維修保養作業中；勿貪圖節省用油成本使用非法或是來路不明之油品，若遭稽查採樣送驗不合格將處以1萬至7萬5,000元之高額罰鍰。畢竟，維護空氣品質光靠政府單位是不夠的，必須靠廣大的民眾一起努力，才能讓我們的居住環境及空氣品質更加良好。