外觀美輪美奐、採用綠建築設計的台鐵民雄跨站式車站，12日由交通部次長張邱春和縣長張花冠等人主持啟用剪綵。民雄車站站房空間以自然通風及採光為設計理念，售票房、候車空間和通道都設在站場軌道上的2樓，空間寬敝明亮，不再有前後站的發展落差，已成為民雄地區最耀眼的新地標。 民雄站最早於1903年竣工營業，初建時期為木造站房，直到63年才改建為鋼筋混凝土建築，因建物年代已久，加上921地震造成部分結構受損，在張花冠擔任立委期間積極爭取下，總經費一億零八百萬元的新建站房於96年7月動工，98年10月完工。 民雄鄉是嘉義縣人口最多的鄉鎮，站前行政機關林立，道路壅塞，加上鵝肉街川流不息的人潮，景觀相當凌亂，後站則因前後站分野，導致東側發展受限，城市機能嚴重萎縮，影響地方發展甚鉅。 民雄跨站式車站的啟用，不但解決了前後站發展落差，前縣長陳明文並配合當時擔任立委的張花冠爭取城鄉風貌經費，沿著車站月台和鵝肉街的平行線重新打造公共空間及夜間照明，讓原本雜亂不堪的景觀成為鬧街的新地標。 鐵路局長范植谷指出，為響應節能減碳，新建站房採用綠建築設計，出入口設於兩側，不再有前後站之分，辦公室、剪收票口、售票房、和通道全設在站場軌道上的二樓，具現代建築特色的玻璃帷幕式站房，並未設置空調設施，明亮通風，同時加設四部電梯，提供身障及行動不便者使用，對帶動地方整體發展有正面的加分效果。 惟新站房落成後，站前汽機車違規停放情形嚴重，影響市容觀瞻，張花冠形容有如「水水的小姐臉上貼一塊撒隆巴斯」，景觀很不搭調，建議台鐵將宿舍區改建為停車場，配合警方維持站前廣場交通秩序，提供民雄人一處優質的生活空間。