基隆市議員馬賢生，今天在總質詢時，關切基隆是否也要推動台北市的「路平專案」，工務處長李銅城表示，整理舊有道路地下管線，有如「穿著西裝改西裝」般困難，市府已要求管線單位，將不需要的人孔下地，盼能維護道路平整。 馬賢生說，近來基隆天天下雨，剛好全市都在挖馬路，七區主要道路都是坑坑洞洞，生活痛苦指數不下於南部災區，不超過三條路是完整的，市長張通榮應該儘速向市民說明市府在地方建設的努力，請市民共體時艱。 馬賢生並提出一份資料，指台北市推動中的「路平專案」、RFID無線射頻辨識系統等，他覺得各有優缺點，如果有人提出這樣的政見，應該要思考是否可行，聽說基隆市也有去「取經」，其實據了解，台北市8條示範道路進度也只有兩成左右，基隆市是否可以做？若要推動的話是否有無法克服的困難？ 馬賢生說，該「路平專案」主要是人孔蓋下降50、60公分，增加路面平整度，每一個RFID標籤要價10000元，經費可能轉嫁到市民身上？ 使用期限3到5年，時限到就要更換，屆時經費要怎麼轉嫁並未說明。 李銅城說，估計全市人孔有台電8000多個、自來水5000多個、中華電信8000多個，人孔蓋若不常使用的話可以下地，但若經常使用的話，下地後日後開挖困難，其次因各管線單位混亂，他考慮過找一條示範道路將地下管線全面整理，把舊有管線廢除，但又面臨民生需求，一旦施工可能要斷水電超過一個禮拜，是執行上一大困難。 李銅城說，舊有道路管線整理，有如「穿著西裝改西裝」般困難，有要求管線單位，將不需要的在10月底前陸續下地，目前台電已有70、80個人孔下地、800多座整平，其餘管線單位也陸續在做，工務處也都積極控管中。 李銅城說，人孔下地後，將來會產生找人孔的問題，議員提到的RFID也是後續要努力的方向，可釐清人孔管理單位，最近確實有廠商來洽談，請養工科在管線會報中會請各單位來研商，下水道科請廠商來簡報，目前還未落實，但都有在密切注意中。