高鐵肥貓燒起政府肥貓爭議，行政院長吳敦義面對政府肥貓處理時表示，台灣高鐵董事會改組後，其中有三個獨立董事名額由政府推薦，他已經和交通部長毛治國商量，一年一百八十萬年薪嚴格來講不算多，但在高鐵賠錢的情況下，民眾會有不同感受，因此決定將獨立董事年薪減半。 高鐵虧損連連中更換董事長殷琪，接著高階幹部的高薪引起外界關注，總統馬英九甚至提醒要「注意社會觀感」。 高鐵十五名副總、十四名董監事年薪兩百萬；資深副總年薪五百到一千萬；兩名外籍副總，年薪更有一千到一千五百萬。 高鐵董事長歐晉德曾表示，為留住人才不能減薪，但是毛治國卻表示，「會處理」，立法院質詢時，吳敦義為回答政府肥貓的解決時，首度提及對政府可掌控的高鐵三席肥貓減薪的處理。 同時，國防部遭點名養肥貓，吳敦義表示，國防部官士兵退伍年齡和公務員不同，有些校官或將官在中壯年就退伍轉入民營公司，硬要說他們是肥貓，「他夠肥嗎？」又如轉入瓦斯公司，這些公司是否由政府投資其實都還要詳查。 吳敦義說，經政府嚴格查後，其實人數沒有那麼多，許多都是被冤枉的，查清楚後該整頓才整頓，否則整錯了也不好。吳敦義承諾，願意在一個月內全面重新徹查。 吳敦義說，依照現在的法律，現在的狀況是ＯＫ的，但是和立法院決議與社會觀感有落差。吳敦義說，灰色地帶是在政府出資百分之廿至百分之五十的泛公股單位。 吳敦義說，銓敘部已提出《公務人員退休法》及《政務人員退職撫卹條例》兩個修正草案，將現行百分之五十降為百分之廿，修法通過之後，就沒有模糊地帶，依據會更明確，讓退休的公務員心服。 遭點名「養肥貓」的財政部、國防部、退輔會紛紛出面澄清。 國防部人事次長王興尉表示，退輔會轉投資事業的三十二位董事長及總經理，在軍職退休時都已辦理切結，經國防部核定停支。 不過，但國防部的說法並不精確，有人領了月退俸，還轉任退輔會百分之百投資的榮民榮眷基金會，明顯就是領雙薪；而領取一次退休金的人，每月優惠利息三萬到六萬不等，也相當於一份薪水。