為顧及谷關、松鶴等地區民眾產業發展、生命安全及配合政策供應砂石等目的，今年4月開工的「大甲溪裡冷至東卯溪河段」河道疏濬及供應砂石計畫，已提早3個多月於今年7月18日執行完成，增加國庫淨收入1億餘元，節省縮短施工期間各項行政支出約1千萬元，並提撥收入淨額約百分之三十的經費回饋地方，從事愛護河川宣導、社區福利、社區道路與環境改善、急難救助等公益活動。 第三河川局局長張廣智表示，這次疏濬圓滿順利，除肇因今年夏季平均降雨量較少及得標廠商增加機具及加班趕工外，主要原因應歸功台中縣政府所屬環保、交通及警察等單位行政協助，更重要的是大甲溪沿線的耆老及鄉親的全力支持及體諒。 去年薔蜜颱風造成大甲溪旁台八線柔腸寸斷，亟待公路單位趕工修復。第三河川局辦理疏濬工程為解決砂石車行駛台八線衍生交通安全及環境污染等民怨。 在多次與地方民眾溝通後，於今年4月依「行政程序法」請求地方政府行政協助。 在妥善規劃河川砂石運輸便道及地方政府行政協助配合下，除了提早完成疏濬河道為主、供應砂石為輔的預期目標，次疏濬經第三河川局估算增加國庫收入淨額逾新台幣1億元。 此外，縮短工期也節省該工程、保全派遣及砂石運輸便道維護等支出費用約新台幣1千萬元，達到開源節流的成效。 「吃果子拜樹頭」！第三河川局也將陸續依「水資源作業基金公益支出運用要點」提撥收入淨額約百分之三十的經費回饋地方，從事愛護河川宣導、社區福利、社區道路與環境改善、急難救助等公益活動。 其中，具有原鄉圖騰、美輪美奐的「求安橋」，就是大甲溪疏濬補助台中縣和平鄉1000萬元重建，於今年竣工通車使用的最佳實證。 基於河防安全考量，第三河川局表示，今年仍將於大甲溪龍安段及谷關段辦理58萬立方公尺土石疏濬、經濟部水利署也委託台中縣政府規劃於大茅埔段辦理50萬立方公尺土石疏濬。 期望地方鄉親也能給予更大支持，後續仍將秉持「飲水思源」的思維，使河川疏濬負面影響降至最低，讓疏濬收入實益能回饋地方造福鄉里。