促參法修法會否使台灣ＢＯＴ給中國的疑慮未除，立法院交通委員會今審查「促進民間參與公共建設法部分條文修正草案」時，藍綠再度爆發爭議與衝突，最後仍然各說各話，難有進展。 民進黨團今天繼續質疑「促參法部分條文修正草案」通過後，中資將大舉入侵台灣公共建設，使台灣的港埠與機場門戶洞開，因此一早就舉著「反對把台灣ＢＯＴ給中國」的標語佔據主席台，杯葛議事進行。 藍綠雙方僵持過程，發生不少口角衝突，還扯壞一支麥克風。 民進黨立委葉宜津與林淑芬表示，反對中國ＢＯＴ台灣的港口與機場，確保民眾的工作機會，有何不對？ 立委王幸男說，大家都忽視ＢＯＴ中的「營運」部分，若國內的公共建設都是由中國所管理或操作，人民豈可接受？ 會議主席曹爾忠，要求綠營具體提出哪些條文對台灣有害；國民黨團書記長楊瓊瓔也反批，民進黨執政時多件ＢＯＴ案引發訴訟，原因就在促參法不完備。 國民黨立委楊麗環與羅淑蕾更指即使促參法不修，中資仍可因政治決定來台投資，真正與中資來台關係重大的是「大陸地區人民來台投資辦法」，與促參法無關。 工程會主委范良銹說，哪些公共建設項目要開放給中資投資，工程會完全尊重各部會的決定，日前工程會發布新聞稿，表示將開放觀光、港埠及航空站等公共建設的項目，是根據交通部三月十三日發給工程會的公函，並非工程會自行決定。