大里市修平技術學院機械工程系博士林永嵩所率領團隊，研發成功一種輕巧型、適合家庭及小攤販使用的「第一代家庭式小型生質柴油製造機」，以及另一種使用果皮、剩飯等廚餘製作而成的生質汽油，可以用來做為驅動小賽車的動力等。 今天上午在該校舉行成果展示，這二種研發的成果，今後對於節能環保以及資源回收方面將發揮很大功效，對於該校節能研究貢獻方面也寫下了新頁。 林永嵩，今天在二項研發成果同時發表會中指出，第一項生質柴油製造機的發明是利用控制器及機械結構設計，實現自動化生產，並且利用野生種子油取代玉米及大豆等溫室效應型糧食作物，使生產效益大幅提升。 另一項利用廚餘製作生質汽油的發明，則是以自行研發的複合型酵素來製作B40生質汽油，充份達成節能環保以及回收再利用的目標。 林永嵩表示，研發團隊歷經多次嘗試，發現有些特定的野生植物種子油中，含有高量類似醇類的官能基成分，並且經由實驗證明，該油可以在完全不加熱的情形下，完成生質油轉酯化反應，明顯節省生質油在製程上的耗能成本。 同時，此植物生命力極強，不需施肥照顧，若是能夠利用廢耕地大量栽種，就不必再擔心物料來源的問題，更可以節省大量的物料成本。 林永嵩說，這才是根本的解決之道，尤其目前因為測試階段需大量用油，不夠的油源還是得由廠商提供贊助。 林永嵩說，野生種子生質油本身的黏度及分子量，略高於市售柴油，因此可以彌補低硫油潤滑不足的問題。 但若是想要高比例攙配生質油，使用在自己的愛車上時，建議需要適度調整引擎噴射壓力，並且聽從原車廠指示，在定期保養時能添加去積碳的添加劑。 如此一來，在節能與減碳的環保功能上，將明顯優於石化柴油。尤其是二氧化碳及黑煙排放上，明顯降低了五成以上，造成酸雨的硫化物更是趨近於零，生質油是名符其實公認的清淨能源。目前這些相關的生質油製程與配方，該校已申請專利中。 圖說：使用果皮、剩飯等廚餘製作而成的生質汽油( 記者黃永順攝)