阿里山櫻花季小火車駕駛蘊釀集體請辭
台灣新聞網記者張嘉麟/嘉義報導
2009.03.10
在阿里山櫻花季即將展開前夕,宏都阿里山國際開發公司卻驚爆勞資糾紛事件,負責登山小火車駕駛蘊釀集體請辭,目前資方正全力協調溝通中!其中,最讓人最擔心的是,阿里山登山鐵軌枕木腐朽嚴重、道釘浮出、平交道年久失修,車輪磨損嚴重,公司卻置之不理,讓旅客安全亮起紅燈。
小火車駕駛高鼎盛帶領記者前往現場勘察指著一支支腐朽、裂開的鐵軌枕木說,這原本早就該抽換了,可是公司遲遲沒有動作,任由道釘浮起。
他說,因為登山鐵軌、枕木磨損,火車車輪磨損也達到該應更換的程度,但一直不見公司有任何更換動作,讓登山賞櫻乘客安全亮起紅燈,他們才會決定集體請辭。
另外,高鼎盛又說:「從公司與林務局移交迄今,平交道沒有一天是好的,我們每天出門,不是這個平交道故障、就是那個平交道故障,火車時常半路緊急煞車,造成登山旅客不便。」
針對駕駛指控,宏都阿里山國際開發公司發言人滕新富表示:「如果同仁都能恪遵作業標準,落實進行機務、工務、運務的修護相關作業,我想這安全是毫無顧慮的。」
宏都亦否認鐵道安全出問題,他們認為,司機駕駛之所以會集體請辭,是因為擔心薪資會縮水。而傳言公司在今年櫻花季結束之後,他們將會陸續遭到公司以5折薪來處理他們的薪資,這純粹是子虛烏有的事情。
宏都阿里山國際開發公司強調,經過溝通協調後,目前只剩三位司機還沒撤回辭呈;但司機反駁說,另外21位是連跟公司談都不願意談。
到底阿里山鐵道有沒安全上的疑慮?負責監督的林務局,實在有必要嚴格把關,給旅客一個明確的答案。
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