台灣國際造船公司今天舉辦「一貫作業水下基樁產線啟用典禮暨與財團法人金屬工業研究發展中心簽署海工鋼構高效能智慧產線合作備忘錄儀式」，正式啟動台灣離岸風力發電最重要的水下基樁生產作業，開啟我國綠色能源新里程碑。
簽約典禮由台船董事長與金屬中心董事長林仁益代表簽署，在二百多位貴賓的見證下，完成雙方合作美事。
鄭文隆指出，配合國家能源政策，台船調整業務內容，將離岸風電鋼構生產列為主要產品之一，107年投資6.8億建立離岸風電一貫作業水下基樁產線；並於同年10月與沃旭能源簽約，接下水下基樁的訂單。經歷1年4個月的時間，新產線順利落成，即日起將立即生產水下基樁。
台船新產線除可落實政府「離岸風電本土化」政策，可承攬P.P.製造業務，結合公司吊車與自有船塢、碼頭、儲存區，及大型駁船等優勢，成為海工鋼構及電銲本土供應鏈主力廠商。另亦可因應台船多角化經營策略，培養海工特殊鋼材捲板、銑邊技術能量，擴展公司在大型鋼構製程之工法及業務。
台船水下基樁產線為一貫式生產流程，可製造完整長度的水下基樁，產線主要包含四大區塊，圓筒製造區、圓管成長區、成品檢驗區，及標線塗裝區。圓管成長區為並列之兩條產線，可同時生產兩支水下基樁，產線所有電銲作業皆採自動化銲接，同步提升品質、效率，未來預計設置控制中心，導入海工鋼構極為重要的生產履歷及品檢資料自動地數位化監控、紀錄，為目前全球最新、最現代化的水下基樁產線。
鄭文隆強調，台船利用現有的構件生產區、小組電銲區、戶外大組吊裝區、大組電銲區，完成第一期T.P.產線建置。台船亦規劃二期T.P.產線，將於今年7月完工、投產，屆時可同時生產6座T.P.，年產量達24座。除岸上的鋼構製作、塗裝工程外，台船更進一步的發揚船舶專業領域，與比利時DEME Offshore 公司合資成立子公司「台船環海公司」，為目前國內最具規模本土化離岸風場海事工程總承包商。
台船公司表示，基於傳統產業因應智慧製造轉型，台船以海工鋼構產線為出發點，期望能早期偵測潛在銲接缺陷以及預期加工設備刀具壽命，建構提高生產效能的智慧化產線，未來將借重金屬工業研究發展中心在設備自動化與智慧製造的長才。