不滿台中生活圈四號道路工程施工不當的民眾，今天動員約二百餘位，前往工地抗議，強烈反彈，一度造成元堤路交通擁塞，警方也派員前往疏導，維持秩序。 大里市長林仲毅為安撫抗議民眾的情緒，在提出說明時，還一度遭到部份民眾的阻止中斷。 林仲毅表示，大里市公所曾建議國工局參酌民意辦理，而市公所也早已承諾在匝道北移後，配合都計變更增設聯外道路，國工局增設匝道未事先徵詢地力意見，而匝道北移遭到十九甲地區民眾反對，如何取得地方共識，應該是由國工局出面協調。 林仲毅並表示，自救會要求將基座移到戧台一事，公所已向水利單位索取水理分析資料，將再進一步研析相關內容，將會替民眾爭取權益。 今天包括自救會與約二百位民眾，以人牆方式模擬四號道路在原本路寬二十八公尺的元堤路增設匝道，造成只剩下五公尺寬度，未來將因交通複雜，險象環生，及造成沿線四百多戶住戶、工廠員工進出不便的情形。 群情激昂的民眾，你一句，他一句的分別指出，政府斥資四百多億元興建該台中生活圈四號道路及大里聯絡道工程，由於在靠近德芳南路增設一處匝道，有違環境影響評估審查作業，質疑黑箱作業？他們要求將匝道合併到內新橋上游的元堤路匝道，基座則往堤防方向內移。 交通部國工局人員則表示，自救會建議將高架橋墩移到大里溪堤岸戧台一事，不符水利法之規定，而增設匝道，也未違反環境影響評估，如果將匝道北移，因服務路網功能差、交通動線不良、需新增用地及連絡道路寬度不足，大里市公所迄未配合辦理都市計畫變更，窒礙難行。而且匝道北移，目前也遭到十九甲地區民眾的反對，市公所並未取得協調共識，因此將依原設計施工。